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■クライスラー日本「ダッジ・チャージャー」に低価格モデル
2008年01月07日
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排気量5700cc、最高出力355馬力のV型8気筒エンジンを搭載した。エンジンには可変シリンダーシステムを採用し、走行状況に応じて4気筒を停止し燃料消費を抑えられる。20インチの大型タイヤや安定感の高いシートを使うなど、スポーツ車らしい乗り心地を備えた。価格は598万5000円。 |
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2008年01月07日
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排気量5700cc、最高出力355馬力のV型8気筒エンジンを搭載した。エンジンには可変シリンダーシステムを採用し、走行状況に応じて4気筒を停止し燃料消費を抑えられる。20インチの大型タイヤや安定感の高いシートを使うなど、スポーツ車らしい乗り心地を備えた。価格は598万5000円。 |