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■新型EクラスのAMG版、E63AMGを発表
2009年04月10日
発表になった新型メルセデス・ベンツEクラスの
AMGバージョンを発表した。
新型EクラスのAMG版は、AMG独自開発の
6.3リッターV8を搭載。
名前はこれまで通り「E63 AMG」と名付けられた。
ネーミングこそ変わっていないものの、中身は大きく進化している。
まずエンジンは11hpアップし、最高出力が525hpに。
トルクは、64.3kg-mを発生する。注目は出力を
向上させながら、燃費性能も改善したこと。
新型E63 AMGは、従来モデルより燃費が約12％向上。
欧州の計測方法では、100km走行あたりの消費量は
12.6リットル（7.9km/L）と、性能を考えれば
十分納得のいく数値を達成している。
組み合わされるトランスミッションは、SL63 AMGから
受け継いだ、“AMGスピードシフト MCT-7”。
これはトルクコンバーターの代わりに多板クラッチを
用いた新世代7ATで、ギアチェンジのタイムロスを
大幅に削減し、ダイレクトな加速フィールを体感できるのが
特徴のトランスミッション。「C」「S」「S＋」「M」の
4つのモード切り替えにより変速マナーを切り替えられるなど、
これまで以上に運転の楽しみが増している。
このほかにも電子制御でダンパーの特性を最適化する
“AMGライドコントロール”や車速感応式の
パワーステアリング、3ステージESPなどの搭載により
圧倒的なハイパフォーマンスを味わえ、
かつ高次元の快適性と安全性を実現している。
もちろん内外装もAMGモデルらしく、スポーティな仕立てとなっている。
気になる発売時期についてだが、ダイムラー本社の
発表によると、2009年8月以降順次各市場に
投入していくとのこと。
圧倒的なパワーとテクノロジーを満載した、
高性能ラグジュアリーセダンの日本導入が待ち遠しい。
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