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■VWゴルフがフルモデルチェンジ
2009年04月12日
フルモデルチェンジし、4月14日に発売すると発表した。
6代目となるゴルフは、定評あるボディ剛性やシャシー性能、
パワートレインなど、クルマの基本性能にかかわる部分に
磨きをかけて登場。同クラスの新たなベンチマークを狙う。
デザイン面では、従来型のゴルフGTIやパサートに
端を発するワッペングリルに別れを告げ、
新たなアイデンティティの創出を図った。
シンプルでありながら、印象に残るデザインを目指した
この新しい顔は、後に登場するシロッコをはじめ、
今後フォルクスワーゲン各車に採用されていくと思われる。
インテリアは、定評ある質感をさらに高めることが目標に掲げられた。
ダッシュボードに肌さわりの良いダッシュボードを
採用したほか、パサートCC譲りのレザーステアリングホイールを
装備するなど、触感にも気を配った。
エンジンは、1.4リッターシングルチャージャーと、
1.4リッターツインチャージャーの2本立て。
シングルチャージャーは“TSIコンフォートライン”に、
ツインチャージャーは“TSIハイライン”に搭載される。
トランスミッションは、7速DSGが組み合わされ、
シングルチャージャー搭載のTSIコンフォートラインに
至っては、VW車史上過去最高の
10.15モード燃費となる16.8km/Lを実現した。
TSIハイラインについても、16.2km/Lと好数値をマークする。
安全性にもこだわり、9エアバッグを標準装備したほか、
衝撃を受けた際にその音を検知し、
エアバッグやシートベルトテンショナーを適切に
展開させる技術を採用した。
価格は、TSIコンフォートラインが275万円。
TSIハイラインは312万円。
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