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■仏ルノー、新型メガーヌエステートを発表
2009年06月09日
新型メガーヌエステートでは、他のメガーヌシリーズ同様に、
個性的なスタイリングを採用しつつ、ワゴンモデルに
求められる高い実用性を実現したことが
アピールポイントとして挙げられている。
ホイールベースは、ハッチバックモデルより62mm延ばされ、
2702mmとした。その結果、足元スペースは
クラストップレベルの広さが得られたという。
また前席の肘周りのスペースもクラストップレベルの
数値を確保したと謳われる。
荷室スペースもハッチバックを上回る容量を確保したうえ、
6:4の分割可倒式リアシートを倒したときの奥行きを
2550mm稼ぎ出すなど、ニーズに応えられる積載性を実現した。
エンジンは、ディーゼルを8種類、ガソリンを
6種類設定するなど、豊富なバリエーションを用意。
ガソリンの一部モデルにCVTを設定し、低燃費化を図る。
さらに2010年には、ディーゼルモデルにツインクラッチ式
トランスミッション「DCT」を組み合わせることを予定している。
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