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■スマート EV、11月から生産…100km走って電気代270円
2009年08月23日
『フォーツーed』（エレクトリック・ドライブ）の生産を、
11月の半ばからフランス・アムバッハ工場で開始すると発表した。
ダイムラーは2008年9月、スマートブランドの
誕生10周年記念式典を実施し、現行フォーツーの
EV仕様を初公開。ダイムラーは2006年、初代フォーツーを
ベースにしたEVを100台試作し、英国ロンドンで
実用化に向けた実証実験を行ってきた。
2代目フォーツーがベースのEVは、バッテリーを
ニッケル水素からリチウムイオンに変更し、さらに実用性を高めている。
リアに置かれるモーターは、41ps、12.2kgmのスペック。
リアアクスルにレイアウトする2次電池は、提携関係にある
テスラモータースから供給を受けるリチウムイオンバッテリーで、
蓄電容量は14kWhだ。
フォーツーedは、0-60km/h加速6.5秒と、
ガソリン仕様のフォーツーと同等の加速性能を実現。
最高速はリミッターにより、100km/hに制限されるが、
シティコミューターとしては必要十分な性能だろう。
充電は家庭用の220Vコンセントから行い、
5割程度の充電なら約3時間、一晩あればフル充電が完了する。
フル充電時の最大航続距離は約115km。
ダイムラーは「都市生活者の1日当たりの
平均走行距離、30 - 40kmを満たす」と説明している。
また、維持費の安さはEVならではだ。
ダイムラーの試算によると、電気代が安い夜間に充電すれば、
100km走行当たりの電気代は2ユーロ（約270円）で済むという。
他にもEVに対しては、各国政府が優遇税制適用や
補助金支給を予定しており、メリットは大きい。
フォーツーedは、クーペとカブリオレの2ボディが用意され、1
1月の半ばからフランス・アムバッハ工場で1000台を生産。
今年末から、ドイツ・ベルリンで行われる
EVの大規模実証実験、「eモビリティ」に参加する顧客に
4年間、走行距離6万kmをメドにリースされる。
同様の実験は、ハンブルク、パリ、ローマ、ミラノ、
マドリード、米国などでも計画。ダイムラーは
「2012年にはEVの量産体制に入る」と、
EV普及に向けた意気込みを語っている。
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