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■BMW320 Mスポーツパッケージ 納車前整備
2009年09月20日
本日ご紹介させて頂く、車種は00年式 BMW 320 Mスポーツパッケージ（E46）です。
法定24ヶ月点検プラス年式、走行距離を加味した入念な点検していきます。
まずは、エンジンルーム内の作業から始めます。
エンジンオイルを抜き、エンジンオイルエレメントの交換です。
エンジンオイルを濾過するとても重要なパーツです。
続いて、吸気ラバーブーツの交換です。
ホースが劣化して、余計なエアーを吸い込んでしまいます。
この様な形で部品供給があり、先端部分だけ交換します。
ラバーブーツを外したついでで、スロットルボディーも外して清掃します。
カーボンが付着したままだと、エンジン不調の原因にもなりますので
丁寧にパーツクリーナーで洗います。
お次は、電動ファンのカップリングの交換作業です。
ストレートシックスのエンジンは、隙間が無く取り外すのも一苦労です。
このパーツがダメになるとファンの回転が弱くなりオーバーヒートの原因になります。
（扇風機を強で回しているのに弱で回っているイメージ）
一通りエンジンルームの作業を終え、リフトアップして下回りの作業に移ります。
フロントの足廻りのブッシュに劣化が見られました。
まずは、ロアーアームブッシュの交換から始めます。
ロアーアームをまるごと外しすとこんな感じです。
ブッシュを外すと劣化具合がよく分かります。
お次は、スタビライザーリンクロッドの交換作業です。
写真の左側が既存パーツで右側が新品パーツ
見比べると劣化具合がよく分かります。
組み付け完了です。
最後に燃料フィルターの交換とその間の燃料ホースの交換をします。
この筒状のパーツが燃料フィルターです。
燃料フィルターの両端に付いてる5ｃｍ程のホースから
よくガソリン漏れがあるので、併せて交換します。
これで一通りの作業が完了しました。
最後にもう一度ロードテストして、出庫となります。
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