NEWS

■メルセデス、Sクラスに渋滞追従機能を追加

2010年04月13日

メルセデス・ベンツ日本は8日、先行車をレーダーで認識し、
速度に応じた車間距離を自動で保つディストロニックを、
車両が停止するまで機能する渋滞追従機能付きの
ディストロニックプラスへと発展させSクラス
にオプション設定した。

ディストロニックは、クルーズコントロールの作動中、
減速が必要な場合にはエンジンとブレーキを
自動制御して制動し、先行車が加速すると設定した
速度まで自動的に速度を回復する機能を持つ。
ディストロニックプラスではこの機能がさらに進化し、
渋滞時など先行車が停止した場合でも、機械任せで
完全に停止できるようになった点が新しい。

 また先行車が急停止した場合や障害物に接近すると、
警告音とランプでドライバーに急ブレーキ操作を促し、
さらにブレーキを踏んだ際に最大限の制動力を
発揮できるようにするブレーキアシストプラスの機能も備えた。

 なお、レーダーは悪天候でも影響を受けにくい
ミリ波(77GHz)を使用。
あらゆるシチュエーションで先行車との車間距離を
保てる信頼性を追求した。

 ディストロニックプラスは、S550、S550 ロング、
S550 4MATIC ロング、S600 ロング、
S63 AMG ロング、S65 AMG ロングで装着可能となっている。
オプション価格は、23万1000円。

この記事へのコメント

名前
メール
URL
コメント


   画像に表示されている文字を半角英数で入力してください。